ARC 2004 - Las Palma (Canaries) - La Martinique
Vous aussi, embarquez à bord de Top 50

Brésil - Guadeloupe à Noel 2005
ARC 2004 - Classement en temps compensés en classe IRC A
1- TOP 50 - Marina Fort Louis
Île de St-Martin
4- Amer Sports one (Volvo 60)
2- Stay Calm (Swan 70) 5- Spirit (ex Tyco) (Volvo 60)
3- Basic Logic (Swan 68) 6- Spirit of Jethou (Swan 601)

Au terme de cette épreuve, je souhaite adresser un grand bravo et un immense merci à mes équipiers qui, venus en école de croisière, ont joué le jeu et donné le maximum. Ils m’ont supporté pendant 13 jours 20 heures 22minutes et 40 secondes de course. Merci Alain Nicolet, D’Jo Brulhart, François Barbaste, Michel Daussan et Olivier Boulard.

Top 50
Architectes :
Mortain - Mavrikios
Tirant d'eau : 4,00m
Constructeur :
Multicap Caraïbes
Gréement : Ketch
Longueur : 15,24m

Surface au pres : 170m²
Largeur : 3,60m
Surface au portant : 300m²
Sans sponsors, cela n’aurait pas été possible, alors un énorme merci à toute l’équipe de la Marina Fort Louis Saint Martin. Nous sommes ravis d’avoir véhiculé votre image avec succès.
L’ équipe à terre a superbement travaillé. Bravo et merci beaucoup à Stéphanie Trépanier (communication), Albert Barguès (méteo, stratégie), Chantal Foligné (logistique), Bruno Jofa (infos, positions) et cybertransat…

En 2004, nous avons remporté 2 transats sur notre ketch, dessiné par Alain Martain et Yiannis Mavrikios, superbement construit au chantier Multicap Caraibes il y a déjà huit ans : Québec St-Malo et l’ARC 2004.

Depuis plusieurs années nos partenaires techniques nous accompagnent. Un grand merci pour vos compétences et votre fidélité : Espace Océan (matériel de sécurité et tant de petits services…), Caraïbe Gréement Martinique (accastillage, gréement…), NKE ( marine électronique…), Plastimo (équipement…), Maxsea (logiciel de navigation), Crédit Maritime (banque)

Vous aussi, embarquez à bord de Top 50

Brésil - Guadeloupe à Noel 2005

Cette année, Général Mécanique Marine est venu rejoindre notre pool de partenaires techniques. Le moteur Lombardini, embarqué cet été, nous a permis de fiabiliser la production électrique du bord.

Merci à la Marina Bas du Fort (Guadeloupe), au Ponton (Martinique), qui nous accueillent si bien lors de nos escales antillaises…

Merci également à Claude Bistoquet (Bistok) et Louis Trépanier (Techno Pak) pour leur aide précieuse. ..

Merci à tous les supporters qui nous encouragent à longueur d’année… Continuez, c’est aussi grâce à vous si nous trouvons l’énergie d’aller de l’avant quand les vents sont contraires à terre ou en mer…

Bravo à tous.

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